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Alitalia. Ferro (FI): «Decollo con il manuale Cencelli»

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«Dopo oltre quattro mesi, con questa maggioranza farlocca, il governo ha trovato una quadra su Alitalia con l’applicazione puntuale del manuale Cencelli, portando il consiglio di amministrazione da sette consiglieri a nove, come se ci fosse necessità di aggiungere un posto a tavola». Lo dichiara il senatore di Forza Italia Massimo Ferro.

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«Parte male il futuro della nuova compagnia, che nel frattempo brucia oltre 2 milioni di euro al mese e manca di una strategia complessiva – continua Ferro –  non essendo inserita con un ruolo all’interno dell’alleanza di Sky, continuando invece con i soliti vizi storici, con costi strutturali che la portano al di fuori della media delle altre compagnie europee».

Alitalia, Ferro: «Manca una regia del Ministero dei Trasport e del Mise»

«Il governo ha indicato le linee strategiche sulle quali il nuovo consiglio di amministrazione dovrà elaborare il piano industriale? Quale sarà il tipo di flotta e quale il network nel quale divenire più operativi? È evidente che manca una regia da parte del Ministero dei Trasporti e del Mise. Si naviga a vista» su Alitalia aggiunge Ferro.

«Una compagnia aerea che vuol essere di riferimento nazionale necessita di un piano degli aeroporti che supporti questo suo ruolo. Urgono linee guida chiare e una strategia a monte e non a valle. È necessario individuare, se si vuole avere un ruolo intercontinentale, un hub di riferimento uno scalo dove si concentra la maggior parte dei voli; deve essere necessariamente uno tra Milano Malpensa e Roma Fiumicino, altrimenti il ricco mercato del nord Italia sarà sempre più preda dei principali competitor europei».

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«Attualmente operiamo con due mini hub, ma non abbiamo velivoli a sufficienza per poter proseguire. E’ importante scegliere, decidere; bisogna fare presto e fare bene – conclude Ferro – altrimenti si rischia di dare il colpo di grazia esiziale a qualsiasi ruolo di Alitalia nell’ambito del mercato del trasporto aereo».

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